Minggu, 04 Maret 2018

Jumog Waterfall

Jumog Waterfall

Selang 4 bulan setelah mencoba menapaki spot spot daerah jawa tengah, saat nya untuk sedikit menapaki di daerah solo – jawa tengah. Bertepatan dengan schedule bulanan yang ‘sengaja’ pulang untuk mengobati rindu akan kampung – orang tua, saudara, rumah, tetangga, bahasa, cuaca, air, udaranya yang emang nggak terlalu jauh sama daerah solo – 2 jam perjalanan. Bukan nggak mungkin kalo hanya untuk menapaki daerah solo, terutama di kawasan kaki Gunung Lawu.

Menyusun planning itu udah pasti, mulai dari waktu berangkat, destinasi wisatanya, kendaraan dan terutama temen main – navigator. Biar nggak terlalu lama karena padat jadwalnya, jadi planning keberangkatan dari rumah lebih pagi – bahkan memang harus pagi.

Pukul 06.15, keluar rumah dengan menenteng tas selempang, ber rautkan muka yang nggak beda sama abis bangun tidur. Panasin motor, cek kelengkapan – surat surat, kondisi motor (pastikan aman) dan langsung go. Memakan waktu kurang lebih 45 menit (kondisi pagi hari) sampai di tempat meet point – jemput navigator. Dan menunggu persiapan si navigator itu kurang lebih 1 jam – huft.

Pukul 08.37, meninggalkan meet point dan langsung gas to destinasi – Kemuning. Perjalanan awal dirasa capek tarik gas karena mengikuti jalan yang cukup mudah – lurus terus sampai nggak sadar kalo semakin keliatan pemandangan dari Gunung Lawu semakin jelas dan juga perbedaan suhu yang semakin dingin. Setelah kurang lebih melewati jalan yang berkelok kanan – kiri, jalan tanjakan – sedikit turunan, dan sedikit menghindari lubang lubang di aspal, sampai juga di daerah Kawasan Wisata Air Terjun Jumog – destinasi. Perjalanan kurang lebih memakan waktu 1 jam, 08.37 – 09.49 wib.

Air tejun jumog, itulah tulisan yang terpampang di pintu masuk dan spanduk di jalur pejalan menuju air terjun. Air terjun yang nggak punya kawah ini merupakan ‘surga yang tersembunyi’ begitu lah julukan yang pernah saya baca di salah satu artikel yang membahas tentang air terjun yang satu ini. Air terjun yang biasanya dibawahnya (titik jatuh air) ini digunakan untuk mandi/berenang, namun di air terjun jumog ini tidak saya temukan, yang ada hanya batu yang cukup besar di dekat jatuhnya air. Namun kalo hanya untuk main main air saja, terdapat aliran air yang jernih mungkin disitu bisa ‘sedikit’ bermain dengan air. Tak khayal banyak orang datang untuk menikmati ‘percikan’ air yang jatuh itu hingga membasahi permukaan kulit mereka. Tidak sedikit dari para pengujung yang mengabadikan dengan memilih menjadikan background dalam foto album mereka. Nah, yang agak saya pikirkan itu air yang jatuh dan mengalir dibawahnya tetap jernih meskipun cuaca di bulan itu sedang sering hujan, setiap setelah matahari mulai meninggi dan sedikit condong ke barat, di waktu itulah matahari mulai tenggelam tertutup mendung yang menyisakan turunnya hujan.


116 anak tangga. Ini juga menjadi tantangan oleh para pengunjung sebelum menikmati indahnya air terjun. Keindahan tidak semata mata muncul instan begitu saja, perlu ada pengorbanan/usaha untuk mencapainya. Mungkin kata kata itu pas untuk menggambarkan betapa susahnya menuruni 116 anak tangga yang kondisinya kurang safe (licin) karena embun dari air terjun itu. Tapi setelah berhasil menuruni 116 anak tangga itu, maka mata akan di buat menatap lebih lama dari biasanya.

‘Ojo lali nge rem atau jangan lupa nge rem/injak rem’. Slogan yang menjadi fokus dan menyita perhatian saya ini karena slogan itu terbilang unik dan nggak kepikiran – mungkin. Slogan yang saya dapatkan pas posisi saya pulang dari tempat itu. Di salah satu jalan pulang, terpampang kata kata itu di pinggir jalan dekat dengan pematang sawah – mbolak. Slogan itu memang pas untuk menjadi pengingat para pengunjung/pengendara yang menuruni jalanan turun yang begitu panjang, dan juga sedikit rame oleh lalu lalang masyarakat sekitar. Menjadi pengingat untuk senantiasa waspada dan tetap fokus dalam berkendara – tetap safety driving.



Share:

Kamis, 08 Februari 2018

Dia, bukan Doi

Pernah denger kata ‘doi’, pasti udahlah apalagi lahir di tahun tahun baru bukan lagi para generasi 90an yang konon katanya disebut ‘gaul’. Biar gaul gitu loh, dan apalah yang lain. Betewe, apa sih itu doi? Kan selama 6 tahun belajar bahasa indonesia pake seragam merah putih, 3 tahun pake seragam biru putih sampe udah nggak ngurusin alias seragam bebas yang penting sopan kayaknya nggak ada tuh yang menyebutkan kata ‘doi’ dalam belajar. Paling juga kayak aku, saya, dia, kita, mereka dan kawan kawannya itu. Tapi mungkin itu cuman buat orang yang ‘lempeng’ alias kurang gaul, jadi untuk kosa kata yang baru macam itu kagak terkontaminasi. Tapi sebenarnya apa sih ‘doi’ itu dan bagaimana kata itu bisa muncul dan begitu viral (pada saat itu).

Kalo menurut saya nih, doi itu seperti kata ganti orang ke 3 yang mungkin ada sedikit greget saat denger/ngucap kata itu apalagi kalo pas bilang kata doi itu ternyata yang di maksud si yang ngucap itu lawan jenis alias cewe kan serasa gimana gitu. Tapi itu hanya perspektif pribadi aja yang pas nulis ini lagi sedikit baper. -_-

Tapi bisa jadi bukan seperti yang saya tuliskan diatas, karena bisa jadi orang itu sedang mengikuti perubahan yang ada di sekitar, jadi biar nggak keliatan kudate (kurang update) dan bisa ngikutin trend yang ada. Tapi bener lho, saat saya nulis materi ini emang saya lagi baper karena sering bilang orang itu pake kata doi biar terlihat akrab dan mengucap nama doi di dalam hati saja biar nggak ada yang denger. Beberapa kali saya tulis dan ngebatin doi di beberapa tulisan saya sebelumnya karena nggak kuasa saya ngucap namanya yang bahkan saya nggak sebut saja sudah ngebayangin betapa gemeternya saya pas ganti namanya jadi cuman kata doi. Pake kata doi aja gemeter, apalagi sebut nama doi? Bisa pingsan saya karena nggak kuasa berkhayalnya (ga jelas) – apa sih

Continue…. Penggunaan kata ‘doi’ itu terlihat pas kita cerita ke temen dan cerita itu ada sangkut puatnya sama seseorang (cewe), jadi seperti si orang yang cerita ini ada ‘rasa’ sama cewe yang mau diceritain ke temennya. Nah, lain hal nya kalo pake kata ‘dia’ kesannya cewe itu ya biasa aja nggak ada semacam ‘rasa’ gitu. Contohnya aja gini, eh, jadi gimana loe sama dia? – ada temen nanya, emh, gimana ya doi sih lempeng lempeng aja nanggepinnya – jawab

Nah dari situ kan penggunaan kata ‘doi’ pas nyebut cewe itu di cerita karena cewe itu bisa jadi cewe yang sedang di taksir dan biar lebih terdengar akrap gitu sama doi.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  


Share:

Kamis, 14 Desember 2017

NgaYogyakarto

Yogyakarta, kalo denger kata itu udah kebayang alun alun kidul nya, malioboronya, gudegnya dan angkringannya, serasa udah pengen aja main main kesana. Ya itu hanya sebatas angan angan di beberapa bulan yang lalu, tapi angan angan itu terkabul tepat di akhir bulan November lalu. Ya, akhir bulan silam saya coba main main kesana walaupun banyak berita yang mengabarkan beberapa daerah di kota itu sedang mengalami bencana banjir, tapi nggak menyurutkan niat saya untuk sekedar berjelajah kesana.

Awalnya sih dari pengajuan cuti di akhir bulan 11 ini, pas ngajuin awalnya agak berat big boss untuk mengijinkan, tapi setelah beberapa pengajuan opini/reason akhirnya luluh juga beliau untuk ijinin saya cuti 2 hari. Setelah lega dapat acc dari big boss, cus langsung pesen tiket kereta pulang-pergi. Tiket kereta aman, waktunya prepare perkakas yang mau dibawa, dan setelah semuanya aman, pagi tepat jam 8.00 meninggalkan kost untuk ke stasiun, dan jam 9.20 am kereta Fajar Utama Jogjakarta berangkat dari Cirebon. Perjalanan kurang lebih memakan waktu 6,5 jam dan tepat di jam 2.39 pm siang menjelang sore suara cewek di dalam kereta menyuarakan “ladies & gentleman, in a few minute the train fajar utama yogyakarta will be arrive in the last destination stasiun” yang berarti tepat akan tiba di jogja. Keluar stasiun langsung looking for hotel untuk menginap 2 malam di sana. Setelah udah dapat penginapan coba sejenak istirahat sebentar sambil menunggu tenggelamnya matahari yang nantinya saya berencana untuk berjelajah sebentar di sepanjang jalan malioboro karena penginapan di dekat malioboro tapi rencana hanya sebatas rencana, tidak bisa menyalahkan sang pemberi rencana karena cuaca sore-malam itu sedang turun hujan. Akhirnya saya istirahat saja di penginapan untuk menyiapkan tenaga besok paginya.

Pagi pagi mulai prepare untuk mencoba menyimbangi beberapa spot destination yang sedang hits jaman now. Planning ini juga sebenarnya melibatkan kenalan saya yang sedang kuliah di situ, tapi mereka kepentok sama jadwal kuliah. Ya, itu tidak jadi masalah ataupun mengurungkan niat untuk tetap pergi kesana. Tebing breksi, tujuan wisata di hari itu. Dengan mencoba menggunakan tranportasi umum/trans jogja ke halte terdekat dengan tujuan wisata. Akses yang jauh halte akhirnya saya naik ojek menuju tebing breksi. Cuaca saat itu terlihat mendung, dan di tebing breksi terasa dingin/sejuk sampai akhirnya ba’da dhuhur hujan pun turun. Sempat terjebak hujan di tempat pangkalan ojek, saya pun melanjutkan perjalanan pulang. Kurang lebih sejam menikmati hawa dari ketinggian dan memandang/memanjakan mata dengan apa yang telah diberikan oleh-Nya. Paling enak emang bareng temen, segerombolan anak anak main/traveler lain, tapi nggak apa apa hanya sendiri sudah cukup untuk mengobati rasa penasaran dan pengen liat realnya photo photo yang di posting banyak orang. Ada planning juga ke suatu tempat dengan ketinggian yang cukup bagus menikmati panorama dari puncak bukit becici daerah imogiri, bantul. Tapi dengan adanya berita bencana banjir di daerah itu, jadi rencana saya cancel aja.
Tebing Breksi

Planning malamnya mencoba jelajah di sepanjang jalan malioboro dengan skuat dari uii itu, karena waktu saya ada rencana pergi ke jogja itu ya ngabarin mereka, mungkin saja bisa jadi tour guide jogja saya. Jelajah malam di mulai dari menikmati angkringan di salah satu jalan dekat stasiun jogja, sempat ngerasain juga apa itu kopi joss yang denger denger itu memang menjadi ikon dari angkringan itu. Bentuk fisiknya sih kopi item biasa, cuman ditambahin bongkahan kecil arang di masukin di dalam kopi itu, mungkin fungsinya biar tetep anget kopi nya. Nah setelah sudah ngerasa kenyang, kembali ke jalan jalan di sepanjang jalan malioboro sampai akhirnya nemuin pentas seni angklung show (pertunjukan angklung) yang hanya bisa saya saksikan lewat youtube, tapi waktu itu sekitar jam 21.00 angklung show dimulai. Selama sejam menikmati show itu, dan air hujan mulai jatuh rintik rintik dan setelah para skuat pamit pulang saya pun nggak lama kemudian saya juga kembali ke penginapan. Keesokan harinya masih ada planning lagi sebelum pulang ke Cirebon. Sebagai tanda terimakasih dan pengen ngerasain salah satu tempat makan yang cukup rame di jogja. House of raminten. Tapi yang saya samperin bareng skuat itu The waroeng of raminten. Kalo nama sih mirip mirip lah ada ramintennya, tapi untuk menu makanan nggak tau. Tapi di waroeng itu menyajika makanan yang kurang lebih masakan jawa. Dan perjalanan menjelajah jogja saya tutup di waroeng of raminten itu. 
Angklung Show

Share:

Kamis, 23 November 2017

Menolak Punah

Membahas soal hobi, hobi itu bisa dilihat dari sudut pandang yang sifatnya subjektif (masing masing orang). Karena tiap orang itu pasti beda beda minat dan bakatnya, kalo minat mungkin lebih ke arah kecenderungan terhadap sesuatu (yang membuat diri orang itu sendiri menjadi nyaman, enjoy ngejalaninnya). Kalo bakat emang udah ada di dalam diri masing masing orang tinggal di asah aja dengan keinginan untuk melakukan (minat).

Dulu pernah terlintas dalam pikiran pas masih kecil, saat mulai tau apa itu sepeda motor. Timbul keinginan untuk memiliki (nantinya) dengan tipe yang seperti apa yang di pengenin. Karena pikiran anak kecil, artinya ia menyimpulkan sesuatu itu dari seberapa banyak dia memandang/melihat (dalam hal ini tipe motor). Karena dulu belum banyak variasi dari berbagai motor, jadi kenalnya ya motor itu itu saja (merk, tampilan,) jadi dalam memori itu menyimpan apa yang selalu/sering dilihat oleh panca indra. Honda Astrea grand. Iya, motor itu menjadi salah satu yang saya ingin punya waktu kecil, dan motor itu juga dimiliki oleh paman saya, jadi semakin sering saya melihat motor itu dan semakin menjadi-jadi imajinasi saya tentang motor satu itu. Dari motor tampilan yang masih standar, trus sekilas lihat sedikit modif dan sampe full modif. Sampai sampai ada tugas seni rupa yang temanya itu tentang kendaraan bermotor, karena adanya motor astrea grand, yaudah itu aja yang langsung digambar di buku polos putih dan terlebih lagi belum ada teknologi yang gampang cari gambar kayak jaman now. Jadi gambar motor langsung bentuk fisik dari motor itu bukan dari gambar motor. Kebayang kan gimana gambarnya kalo objek gambarnya itu nyata (real).

Bukan hanya ingatan masa kecil saja saya menginginkan motor itu, tapi sampai sekarang saya masih ingin punya motor itu, dan alhamdulillah motor itu akhirnya saya punyai sekarang. Untuk alasan kenapa pilih motor itu yang simple aja, motor itu menurut saya enak diapain aja, mau tampilan standar, modif standar, dibikin balap, atau yang lainnya. Kalo dari mesin itu sudah pasti karena honda itu memang cukup bagus untuk mesin jangka panjang. Astrea grand. Motor yang bahkan keluar saat saya berumur 4 tahun itu sekarang masih saya pakai dan kalo dibilang untuk mesin itu masih cukup bagus. Dan terlebih lagi saya bukan orang yang terbiasa ngebut dalam berkendara, kalo pun ngebut itu nggak pernah sampe 100 km/jam. Lebih ke menikmati perjalanan berkendara, walaupun punggung pegel juga lama lama. Ahaaahaa. Tapi itu lah sensasinya berkendara. Cus yuk kita intip kondisi motor saya.

Awal beli motor itu dalam keadaan second (pasti) dan untuk tampilan nggak mungkin kinclong pasti ada cacatnya (body) dan motor itu juga dari pemiliknya yang dulu belum pernah diapa-apain (modif) dan artinya kondisinya masih standar tapi nggak ada body sayapnya. Jadi karena sudah menjadi hak milik saya, saya mau ubah tampilannya agar terkesan lebih ‘enak dipandang’ atau kekinian. Yuk ah, cus welah.....

Liat kondisi jari jari motor yang udah karat/nggak bersih lagi. Jadi nggak usah pikir panjang langsung aja beli jari jari yang udah chrome biar keliatan kinclong. Jari jari sudah kebeli dengan harga yang nggak begitu mahal 2 set depan belakang dipatok harga 120 ribu aja kalo plus pasang jadi kurang lebih habis 200 ribu. Setelah memakan waktu kurang lebih 45 menit dan sampe sampe saya ketiduran di bengkel karna nungguin selesai akhirnya terpasang juga jari jari depan dan belakang. Trus abis itu cuci steam dulu biar keliatan bedanya abis pasang jari jari.

lumayan, agak enak dipandang

Setelah beberapa kali mikir ulang mau diapain lagi, dan akhirnya kepikiran buat pasang cakram depan aja. Setelah berpanas panas belanja perabotan cakram dan aksesorisnya, akhirnya dieksekusi langsung dan motor bermalam dibengkel. Kurang lebih 2 hari ditahan di bengkel, selesai juga itu si item. Test drive pun nggak kelewatan, coba sana sini dan ternyata masih ada beberapa yang perlu dibenahin, sambil nunggu waktu libur jadi ya di pake aja dulu yang penting sudah aman untuk dikendarain. Safety ride. Nih rincian dari pasang cakram :

Cakram, caliper bawah dan cable = Rp. 260.000
Handle rem dan tabung oil =  Rp. 65.000
Tabung shockbreaker depan = Rp. 100.000
Tromol depan = Rp. 65.000
AS depan = Rp. 10.000
Jari jari depan = Rp. 30.000
Gear box speedometer & cable = Rp. 50.000
Biaya pasang total = Rp. 200.000
TOTAL = Rp. 780.000,-
*spare part pake supra

Kalo yang selanjutnya mungkin lebih ke aksesoris aja sih, kayak ganti kontak depan belakang karena udah kendor dan rawan jatuh pas berkendara. Sambil nunggu poles mesin dan part lainnya yang udah keliatan goresan/karatan.

Eemmhh… mungkin itu saja yang bisa saya share terkait ‘sedikit mewarnai’ motor tua satu ini. Kalo harga part yang di ganti itu mungkin beda wilayah beda harga, so itu harga di bengkel sekitar Cirebon ya.

Share:

Minggu, 29 Oktober 2017

Musik Senam

Senam, udah pada tau kan apa itu senam. Yaitu salah satu olahraga dengan menggerakkan seluruh anggota tubuh sesuai dengan irama musik. Senam ini merupakan olahraga yang cukup digemari di kalangan dari yang muda sampai yang tua (bukan lansia), bahkan sampai ada beberapa membentuk kelompok senam. Nah, dalam olahraga senam ini biasanya di pimpin oleh satu atau bahkan bisa 3 orang yang berada di depan barisan untuk memimpin gerakan senam itu. Dan kegiatan kelompok senam ini biasanya dilakukan di area yang cukup luas karena begitu banyaknya anggota yang ikut. Bisa di lapangan/alun alun kota/kabupaten, bisa juga di area teras pusat belanja.

Nah, menyinggung masalah irama musik dalam senam, ternyata memang nggak bisa asal dalam memilih lagu pengiring senam, baik itu musik bernuasa melo, pop, atau bahkan dangdut/reggae. Intinya sih bisa di sesuaikan dengan setiap gerakan dalam senam. Dan lagi senam itu merupakan olahraga yang terstruktur gerakannya, ada pemanasan atau peregangan, inti dan pendinginan.

Saat pemanasan atau peregangan bertujuan untuk mestabilkan gerakan tubuh sebelum masuk ke gerakan inti, agar tubuh nggak ‘kaget’ dan tentu saja mengurangi terjadinya cidera dalam olahraga. Nah dalam pemanasan irama musik sudah dimulai di mainkan, yang saya tau dan sedikit pengamatan biasanya musik yang digunakan itu musik yang sedikit bersifat memacu gairah gerak badan yang awalnya masih belum bergerak jadi lebih terpacu untuk menggerakkan badan. Biasanya dalam tahap ini irama musik yang dipakai itu musik yang beraliran pop.  Dan setelah sudah dirasa ‘panas’ bisa dinaikkan beat nya menjadi aliran musik dangdut yang memang agak lebih terpacu gerakkannya. Bisa juga menggunakan aliran musik rap yang agak agak cepat beat nya. Pernah saya mendengar sepintas lagu yang di putar untuk mengiringi gerakan senam dan lagu itu memang nggak asing buat jaman now karena memang lagu itu sempat hits belakangan ini. Sebut saja Despacito. Nah, lagu itu kan memiliki tempo yang cukup cepat tapi juga bisa mengobarkan semangat dan ditambah lagi dengan gerakan dari senam yang memang di sesuaikan dengan irama musik. Gerakan yang tepat itu nggak lepas dari sang instruktur senam, karena memang dia yang memimpin jalannya senam. Tak banyak juga irama musik dalam senam itu diambil dari lagu lagu band tanah air tentu saja dengan penyesuaian sebelumnya.


Setelah tahap diatas, untuk cooling down atau pendinginan biasanya gerakan senam itu lebih sedikit pelan dan tidak terpatah patah. Nah, saat pendinginan ini irama musik yang pas untuk mengiringi gerakan biasanya menggunakan musik yang agak agak melo, galau dan sejenisnya. Tapi musik dalam senam ini nggak semua pure seperti musik yang sebenarnya dengan kata lain ada beberapa revisi atau cover dengan sedikit menyesuaikan dengan gerakan yang dipakai dalam senam. 
Share:

About Me

Seorang Mahasiswa Teknik Kimia, suka hal hal simple, minimalis, seorang plegmatis.

Terbaru

Popular Posts

Arsip

Diberdayakan oleh Blogger.